一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置使用說(shuō)明

     近年來(lái)，我國(guó)的交通事業(yè)保持了持續(xù)快速健康發(fā)展的良好勢(shì)頭，公路建設(shè)飛快發(fā)展，高速公路和城鄉(xiāng)農(nóng)村鐵路建設(shè)都實(shí)現(xiàn)了歷史性的突破，成為經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展的重要助推器，發(fā)展公路建設(shè)，不僅提高了運(yùn)輸能力，而且在改善投資環(huán)境、優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局等方面都會(huì)產(chǎn)生重要的作用。
     隨著公路建設(shè)的飛速發(fā)展，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上對(duì)瀝青的存儲(chǔ)、運(yùn)輸設(shè)備的需求越來(lái)越大，要求也越來(lái)越高，其對(duì)性能也提出了更高的要求。
     現(xiàn)有的瀝青在通過(guò)鐵路發(fā)貨時(shí)采用鐵路罐車運(yùn)輸，操作人員通過(guò)操作鶴管，鶴管將瀝青灌入鐵路罐車內(nèi)，但是，現(xiàn)有的罐車裝車鶴管無(wú)法旋轉(zhuǎn)，當(dāng)有其他較大的罐車通過(guò)時(shí)，需要調(diào)整鶴管高度十分麻煩。
     而且，當(dāng)鐵路罐車灌裝完畢后，如果溫度較低，鶴管內(nèi)的剩余瀝青會(huì)出現(xiàn)凝固，造成堵塞，需要另外對(duì)其進(jìn)行加熱才可以再次使用。
     一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，鶴管可360度旋轉(zhuǎn)，隨時(shí)調(diào)整其位置，而且鶴管被加熱，不會(huì)有凝固阻塞現(xiàn)象的出現(xiàn)，而且在冬天溫度較低時(shí)，瀝青可以更順暢的灌裝到鐵路罐車內(nèi)，十分方便。
     為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：
     一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，包括操作臺(tái)和與瀝青管道連接的瀝青豎直管道，瀝青豎直管道上方設(shè)有鶴管，瀝青豎直管道套設(shè)有外管，瀝青豎直管道套和外管之間設(shè)有加熱裝置，瀝青豎直管道外部還包覆有保溫層，瀝青豎直管道和瀝青管道連接位置設(shè)有旋轉(zhuǎn)連接器。
     加熱裝置為導(dǎo)熱油加熱裝置或蒸汽加熱裝置。加熱裝置呈螺旋狀或豎向排布于瀝青豎直管道套和外管之間。瀝青豎直管道還連接防靜電裝置。操作臺(tái)包括支撐柱和位于支撐柱上方的平臺(tái)，平臺(tái)四周設(shè)有欄桿，支撐柱設(shè)有梯子，梯子設(shè)有保護(hù)欄桿。鶴管還設(shè)有支撐桿。瀝青豎直管道和瀝青管道連接位置設(shè)有閥門，瀝青豎直管道設(shè)有瀝青排出管。
與現(xiàn)有技術(shù)相比，的有益效果是：
     一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置，鶴管可以進(jìn)行旋轉(zhuǎn)，不進(jìn)行灌裝作業(yè)，可旋轉(zhuǎn)離開鐵路軌道，操作十分簡(jiǎn)單，而且瀝青豎直管設(shè)置加熱裝置，防止瀝青凝固阻塞管道。
附圖說(shuō)明
     圖1是一種瀝青鐵路罐車裝車鶴管裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
     圖中，1——操作臺(tái)；2——瀝青豎直管道；3——鶴管；4——支撐桿；5——外管；6——旋轉(zhuǎn)連接器；7——支撐柱；8——平臺(tái)；9——欄桿；10——梯子；11——保護(hù)欄桿；12——閥門；13——瀝青排出管；14——手輪；15——瀝青管道；16——扳手。